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十堰因車而建，因車而興，她既是“東風車”的故鄉，號稱“東方底特律”的汽車城，也是一座靈山秀水環抱、四季景色誘人的山城、旅游城、生態園林城。十堰具有悠久的歷史和燦爛的文化。這里是中華民族的重要發祥地。1991年，考古工作者在鄖縣曲遠河畔發掘的兩個完整的南方古猿頭骨化石，定名為“鄖縣人”。人類學家認為，這一發現填補了亞洲人類發展“鏈條”上空缺的一環，被列為當年“世界考古十大發現”之首。現今的城區，于清朝因人們在百二河和犟河攔河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰。這里是道教和“武當拳”的發祥地，武當道教已有上千年的歷史，武當山古建筑群被聯合國列入世界文化遺產名錄。十堰市位于湖北省西北部，轄五縣一市兩區和一個經濟技術開發區，即鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、張灣區、茅箭區、丹江口市和白浪經濟技術開發區。十堰城區既是一座因車而建、因車而興、因車而名的車城，也是一座靈山秀水環抱、四季風景迷人的山城、旅游城，是鄂豫川陜渝毗鄰地區的中心城市。這里是中華民族的重要發祥地。1991年，考古工作者在鄖縣曲遠河畔發掘的兩個完整的南方古猿頭骨化石，定名為“鄖縣人”。人類學家認為，這一發現填補了亞洲人類發展“鏈條”上空缺的一環，被列為當年“世界考古十大發現”之首。十堰市域在商、周時屬絞、庸等國；戰國時屬楚國；秦漢時屬漢中郡長利縣；東漢、魏時屬錫縣；唐、宋時屬武當郡鄖鄉縣；元代始設鄖縣。現今的城區，于清朝因人們在百二河和犟河攔河筑壩十處以便灌溉，由此得名十堰。1967年，國家為建設第二汽車制造廠（現東風汽車公司），設立了鄖縣十堰辦事處，1969年12月經國務院批準成立十堰市（縣級市），1973年升格為省轄市。1994年10月，原十堰市和鄖陽地區合并，成立新的十堰市。這里是道教和“武當拳”的發祥地，武當道教已有上千年的歷史，武當山古建筑群被聯合國列入世界文化遺產名錄。旅游資源更是得天獨厚，十堰是三峽——神農架——武當山——西安黃金旅游線上的一顆璀璨明珠，六大類25處各具特色的風景名勝遍及全市，境內有道教圣地武當山，有轟動中外的鄖縣猿人遺址和恐龍蛋化石群，有亞洲第一大人工湖——丹江口水庫，還有新近發現的鳥腳類恐龍骨架化石。十堰是旅游勝地。是“長江三峽—神農架—古隆中—武當山—丹江口水庫—古城西安”黃金旅游線上的一顆璀璨明珠，境內有列入世界文化遺產名錄并獲得4A級旅游區稱號的道教圣地武當山，有號稱亞洲第一大人工湖的丹江口水庫，有轟動中外的鄖縣猿人遺址，有恐龍蛋化石群和恐龍骨骼化石，是世界罕見的恐龍故鄉。有溫泉、瀑布、天池、峽谷、溶洞，有原始森林，有現代汽車都市。十堰這個地方，冬季無嚴寒、夏季無酷暑、四季無大風，山川秀麗，景色宜人，是一塊令人流連忘返的風水寶地。十堰是南水北調水源頭。位于十堰境內的丹江口水庫，是南水北調中線工程的水源區和取水處。南水北調中線工程，供水直達京、津、冀、豫四省市，年調水130億立方米。南水北調中線工程建設，將使十堰成為“世界水都，亞洲天池”，給十堰帶來新的發展機遇。十堰是生態屏障。由于秦嶺、巴山兩大山脈在十堰交匯，構成了我國南北氣候的地理分界線。可以抵御北方沙塵暴南下東移，阻止南方酸雨北上西進，因此，十堰是一個生態調節器，是我國的生態心臟。